Mission 22 Juin 1941

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JG27_Belly
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Mission 22 Juin 1941

Message par JG27_Belly » 21 oct. 2018, 12:02

MISSION 1
Le StaffelKäpitan vient de recevoir l’ordre de mission suivant :

Information :
Dans le cadre de la destruction la VVS, tous les aérodromes du secteur ont été bombardés massivement. L’analyse de nos dernières reconnaissances, nous montre que certains aérodromes ne sont pas paralysés et que des appareils restent intactes. De nouveaux raids sont lancés contre ces objectifs.
La 8/JG77 devra escorter un détachement de la 3/KG27 lors de sa mission de bombardement de l’aérodrome de Balti.
Comme vous l’avez noté lors de votre dernière mission, les Soviétiques réagissent, l’élément de surprise est révolu. La mission d’escorte s’impose et soyez vigilant.

Date et heure :
22 Juin 1941
Démarrage des moteurs à 13.30, ne traînez pas, le timing est serré.

Météo :
La météo est bonne, couche 2/10 Hanni20, vent 4km/h vektor 180. Température 26°C.
Route :
Aérodrome Roman - Rendez-vous avec les bombardiers à 13h55 sektor AB23 Hanni 30. - Vol direct jusqu’au Nord de la ville de Balti – Arrivée sur objectif suivant vektor 180 – Sortie de l’objectif vektor 230 – Vol direct jusqu’à nos lignes – Passage vertical cours d’eau Seret sektor AC21 – Aérodrome Roman

Emport :
A la discrétion du StaffelKäpitan.

Indicatifs radio :
8/JG77, Dolhe
3/KG27, Speer

Objectifs :

Objectif principal :
Protection de la formation de bombardiers composée de 9 He-111 – Début d’escorte au point de rendez-vous, fin d’escorte au retour à la vertical du cours d’eau Seret. Les He-111 voleront à Hanni 30.
Présence potentielle de 4 à 6 pièces de DCA de 25mm. Mouvements importants signalés sur l’aérodrome en milieu de matinée.

Objectif secondaire :
Les appareils au sol non détruits suite au bombardement de cette mission.
Vous effectuerez une passe de mitraillage si nécessaire. Soyez rapide lors des mitraillages, les Soviétiques n’hésitent pas à utiliser leurs armes légères face à nos passages.


Général :
Aérodrome Roman, piste 18/36, altitude 130m.
Des éléments de la 9/JG77 seront en FreieJagd entre la ligne de front et Balti.
La ligne de front sur vos cartes représente la frontière Roumaine sur le fleuve Prut. Nos troupes n’ont pas lancé leur offensive.
Nos unités terrestres sur la ligne de front sont bien équipées en Flak.
Soyez vigilant certains pilotes de la VVS sont aguerris.
Aérodrome de secours de Iasi sektor AI21, piste 16/34, altitude 40m.
Au cas où vous devriez évacuer votre appareil en zone ennemie sachez qu’une partie de la population nous est favorable.



Carte déployée ***, le StaffelKäpitan se prépare à nous faire son briefing


*** Voir fichier « Bessarabia_carte1.jpg » disponible dans la salle ‘’Bienvenue’’ de TS.

Si vous avez des questions le StaffelKapitän ou l'officier opération n'hésiteront pas à vous répondre Image
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JG27_Belly
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Re: Mission 22 Juin 1941

Message par JG27_Belly » 21 oct. 2018, 12:03

Briefing VVS

22 Juin 1941. Front Ouest – Secteur Sud
Cette nuit nous reçûmes l’ordre de décoller avec nos chasseurs de Balti (AK27) pour les disperser sur les terrains annexes. Notre escadrille a réussi sans casse à poser tous ces MIG-3 sur le terrain de la Station5 en AJ26. Nous avons entendu des bombardiers attaquer notre aérodrome de Balti avant l’aube. Depuis, sur ce terrain de fortune, les appareils dispersés, nous attendons les ordres et restons d’alerte immédiate. Enfin nous avons ordre d’intervenir contre les intrusions. Quelques tpebora (alarme) engendrèrent 2 succès sur des Ju88 de reconnaissance mais certaines patrouilles ne sont pas rentrées. La vaillance de nos pilotes devra combler les manques d’entraînement sur ce nouveau MIG-3 pour les plus jeunes.
Nous savons que notre aérodrome de Balti est lourdement touché, il n’est plus en état de nous accueillir. Les communications sont difficiles. Pas d’information sur les autres aérodromes et des actions terrestres.
Notre patrie est attaquée, nous sommes en première ligne pour sa défense.

55IAP
Aérodrome, Station5, piste 05.
TPEBORA, TPEBORA (Alarme, Alarme)
Dispositif : Une zveno de MIG-3
Décollage immédiat. Un appareil multi moteur isolé, probablement de reconnaissance, signalé en approche de Balti altitude estimée 3500m. Il y a 2 min, position en secteur Sud Ouest AI26.
Mission d’interception. Si dans 15 min, vous ne l’avez pas localisé. Retour rapide à l’aérodrome. Consigne de se poser rapidement, cet aérodrome semble ne pas être connu des Allemands.

Au retour, pour les appareils opérationnels, vous vous disperserez sur les cotés du seuil de piste, piste 05 - Maintient d’alerte immédiate, moteur arrêté, pilotes et mécano proches des appareils, pour décollage d’alerte.

Aérodrome de délestage en secours, secteur AN25 Ouest Mandresti, piste13.
Surtout ne pas dévoiler la position de nos aérodromes.

Les retours des patrouilles du secteur, nous ont rapporté la présence d’appareils Allemands sur notre secteur.
Image
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