OPERATION HC.12 (05/10/2023)

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JG13-Hawax270
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OPERATION HC.12 (05/10/2023)

Message par JG13-Hawax270 »

OPERATION HC.12
mission du 05/10/2023
Camp : ALLIÉS

INSCRIPTIONS : OUVERT
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OPERATION HC.12     
           
Royal Air Force
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12 Mai 1944, 17h30 
Base Aérienne de Ford (A0)
No.464 2nd TAF
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CONTEXTE
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Col. Yeeland 


Nous sommes en mai 1944, une gigantesque opération se prépare afin de libérer la France de l’occupation des Bosch. Depuis quelques mois, avec le soutien de la résistance, un grand nombre d’unités de la RAF effectuent des raids ciblés sur des positions stratégiques de l’ennemie de jours comme de nuit.
La cible du jour sera un petit groupe de trois cargos amarrés au port de Fécamp depuis mercredi. D’après nos informateurs il devrait partir pour le havre cette après-midi.
Nous supposons que la cargaison des cargos servirait à renforcer les fortifications des plages. La faible activité aérienne de la Luftwaffe nous laisse penser que les allemands sont occupés ailleurs, je suis donc décidé avec l’accord de Haut Commandement de lancer une opération visant à détruire ces trois cargos.
Pour cette mission les mécaniciens hier ont travaillé toute la journée pour mettre en ligne de vol dix mosquito armée de deux bombes de 250lbs. J’ai aussi réussi à vous obtenir une escorte du 602SQN pour cette mission. Ils emporteront des bombes afin de maximiser les chances de réussite de la mission, c’est un pari risqué mais le jeu en vaut la chandelle.

Je ne vous garantis pas qu’une fois sur le secteur vous ne devrez pas faire face à une opposition, aussi minime soie-elle. La base aérienne de Fécamp malgré l’absence de chasseurs ennemis est toujours active, quelques appareils généralement des Fi156 et parfois des chasseurs se posent sur le terrain pour des raisons que nous ignorons. Nous supposons que les réserves de la base ne sont pas encore épuisées mais nous n’avons pas le temps d’attendre un raid aérien pour nous décider à attaquer ! C’est la guerre et parfois messieurs, des hommes comme moi sont amenés à demander à des héros comme vous de me faire confiance…

Ils vous restent quatre heures avant de vous préparer, le bar est ouvert mais je ne vous aie rien dit, Cindy ne vous servira qu’une seule peinte alors savourez là.
       
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Places disponibles : (si le poste ne vous convient n'hésitez pas à me contacté pour changer)
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(Mosquito FB.MkIV) : No.464-Polia + Nav
(Mosquito FB.MkIV) : No.464-Simon
(Mosquito FB.MkIV) : No.602-Tigrou
(Mosquito FB.MkIV) : Juju
(Mosquito FB.MkIV) : JG27_Catsy
(Mosquito FB.MkIV) : JG13-Wulf
(Mosquito FB.MkIV) : Cola
(Mosquito FB.MkIV) : 
(Mosquito FB.MkIV) : 
(Mosquito FB.MkIV) : 

(Spitfire Mk.IX) : Dilixo
(Spitfire Mk.IX) : No.602-Rip
(Spitfire Mk.IX) : No.602-Ziburg
(Spitfire Mk.IX) : No.602-Tintin
(Spitfire Mk.IX) : [FB] Coco
(Spitfire Mk.IX) : 
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BRIEFING
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Objectif principal (Mosquito FB.MkIV): 
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L'objectif de votre mission est de détruire tous les cargos en provenance du port de Fécamp(E6) avec un minimum de pertes. La réussite de la mission sera totale si l'intégralité des appareils reviennent en territoire britannique.
Vos escorteurs seront équipée également de bombes afin de maximisée les chances de réussite de la mission.

La concentration de DCA entre le secteur de Fécamp et du Havre reste très forte, essayer de ne pas trop vous approchez des côtes. Vigilance vous serez à proximité du terrain de Fécamp en secteur ennemie, d'après nos renseignement le terrain servirait de point de ravitaillement pour les appareils de l'ennemie. 

Attention à votre altitude lors de votre navigation. Certains radar allemands, sont encore en activité. Nous savons qu'une station ce situe sur la côte à quelques kilomètres de Fécamp. 
Nous supposons que leurs cône de détection commence à partir de 2500ft.  


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Objectif principal (Spitfire Mk.IX) : 
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L'objectif de votre mission est de protéger les appareils du No.235 durant tout leur vol. Vous serez équipé de bombes afin de maximiser les chances de réussite de la mission. L'emploi de celle-ci doit ce faire en dernier recours ! 

Vous serez équipé de bidons de carburant pour cette mission, certains d'entre vous on participer à l'opération Aigrette Garzette le 10 Avril 1944. Vous savez donc que la bonne gestion de votre carburant est très importante si vous ne voulez pas vous retrouvé en panne d'essence en territoire ennemie. 
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- Briefing
- Décollage : 17h15 
- Regroupement + début de l'escorte.
- Prise de cap vers l'objectif, altitude inférieur à 2000ft. 
- Destruction de l'objectif 
- RTB (sauf contre-ordres)
- Débriefing
Temps de vol estimé du trajet : 01h30 / 02h00

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Activités connues de l'ennemie 
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TERRESTRE :
HAUTE ce mois-ci, d'énorme quantité de matériel en provenance de Cherbourg, de Caen et du Havre sont en route vers le secteur de Calais. 
De nombreuses colonnes de véhicules et de blindées sillonne les routes normandes afin de remonter vers ce même secteur. Quelques-unes font le chemin inverse.

MARITIME :
MOYENNE, de nombreux U-Boot transite entre les différents ports sous occupations en France.  

AERIENNE :
MOYENNE, quelques groupes de chasse de la JG26 effectuent de rare mission de patrouille au-dessus du territoire normand. D'après nos informations des appareils de la JG13 serait basée à Amiens, mais leurs activités ne sont pas connues.  

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Objectif secondaire : 
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Aucun sauf contre-ordres.

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Images et Cartes (je vous conseille de télécharger l'image pour l'utiliser comme kneeboard  ;) )
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Radios
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Météo & Autres
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Heure arrivée cockpit : 17h00
Décollage : Le plus rapidement possible 
Temps : Mauvais
Nuages : couvert 8/10
Plafond : 5500ft
Vent :  14 kts, vecteur 240°.
Mer : légèrement agité
Visibilité : Bonne
Température : 20C°

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ARMEMENT : LIBRE - IMPOSÉ
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