Mission Jabo 2 - Convoi

[JG27_Belly]

MISSION 2 - Convoi

Le StaffelKäpitan vient de recevoir l’ordre de mission suivant :

Information :
La 10.(Jabo)/JG2 devra attaquer un convoi maritime pour harceler les forces ennemies dans le but de lui mobiliser des moyens.

Date et heure :
2 Août 1942
Démarrage des moteurs à 13.10

Météo :
La météo est bonne. Pas d’évolution dans la journée.
Plafond de 1/10 Hanni 30, vent 10km/h vektor80 jusqu’à Hanni10. Température 26°C, mer calme. Prévision identique sur le littoral Britannique.

Route :
Aérodrome de Octeville. Faire un plan de vol.

Charge de bombes et retard :
A la discrétion du StaffelKäpitan.
Procédure d’attaque :

Objectif principal :
Un convoi maritime Britannique va entrer dans notre secteur d’opération. Il y a 30minutes il était signalé en sektor Kaufmann24 face à Brigthon naviguant Vektor 260 à 5 nœuds (9km/h).
Il serait composé de 4 cargos de transport et escorté par 2 patrouilleurs.

Intention :
Détruire les cargos de transport.

Méthode :
Approche à très basse altitude pour éviter votre détection.

Horaire : -

Soutien de chasse :
Fourni par la 1./JG2 décollant aussi de Octeville.
Les Britanniques savent que nous avons repéré ce convoi. Il est possible que la chasse Britannique soit déployée en protection.

Général :
Aérodromes RAF en sektor 1 Heinrich25 et sektor 3 Martha24.
Ne vous fixer pas sur l’objectif par plusieurs passages. Dès l’alerte donnée, la RAF peut intervenir en masse.
Gardez en mémoire que si vous voyez les navires ennemis, l’ennemi peut vous avoir vu et vous avoir signalé.
Soyez le plus discret possible, pas de vol d’approche dans la zone de détection radar ennemie.
Les vols autres que ceux inhérents aux aérodromes doivent impérativement se faire sous la couverture radar ennemie. Le silence radio absolue doit être respecté durant l’approche de l’objectif. Les communications radio doivent être réduite au strict minimum, ne jamais fournir d’indication en clair de position ou de vektor.
Après l’attaque, les Schwarm et Rotte doivent faire un effort pour se regrouper aussitôt que possible.
Si vous ne pouvez pas rentrer, en aucun cas vous ne devez vous poser sur le ventre sur le sol Britannique.
Service aérien de sauvetage en mer sur la fréquence Luft 3 see.
Aérodrome de secours : St Gatien, sektor 2 Ludwig9, piste 13/31.


Le StaffelKäpitan se prépare à nous faire son briefing ...